I traffici marittimi, con le crisi internazionali che si succedono una dopo l’altra: il Covid, la guerra in Ucraina, il conflitto mediorientale e gli attacchi al traffico che passa per il Mar Rosso, i venti di crisi nel mar cinese meridionale (e che per certi versi sono collegati), stanno modificando profondamente il traffico mercantile e le rotte commerciali mondiali. Sembra quasi una nuova lotta per la supremazia o per l’interdizione, alle potenze talassocratiche, delle vitali vie di comunicazione. Come sta cambiando? Soprattutto, quali sono le implicazioni, per i posti italiani in primis, ma anche europei? Chi perde e chi vince, nella competizione tra i principali scali europei? Stefano Visintin, Presidente Confetra Spedizionieri del porto di Trieste, risponderà a queste domande e ci fornirà un quadro previsionale sul futuro. Conduce Roberto Hechich. Regia di Samuele Guizzon
GED [Ep.154] – Porti e Guerre. Come cambia lo shipping
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